本报讯(记者刘静 通讯员胡珊珞)8月1日凌晨,随着最后一方混凝土顺利浇筑完成,由中铁十六局承建的亚洲同类型最大跨度斜拉桥——贵港苏湾大桥主桥成功合龙,现场全面转入桥面系施工阶段鼎信天下,为全桥顺利贯通奠定了坚实基础。
贵港苏湾大桥及接线工程全长4457米,自北向南依次下穿南广铁路,跨越珠江流域西江水系最大支流——郁江,上跨黎湛铁路。大桥主桥全长680米,为双塔双索面斜拉桥,设计为双向6车道,其主梁采用国内罕见的半漂浮预应力混凝土边腹板钢混叠合梁结构;主跨跨度334米,为同类型主梁结构中亚洲第一跨度;主塔高度111米,为贵港市区桥梁第一高塔。大桥建成后,将显著推动港北区和港南区的城市建设进程,加快贵港市港口产业布局,进一步激发郁江两岸经济活力,对贵港市构筑城市大交通框架、深度对接广西平陆运河建设、融入西部陆海新通道发展格局等具有重要意义。
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